Ремонт порогов автомобиля

Внешний вид современного автомобиля должен быть безупречным. Каждая деталь кузова важна для создания представительного экстерьера. Но, кроме внешнего вида, есть еще и качество работы автомобиля. В процессе эксплуатации требуется заменять некоторые элементы машины (например, задний бампер, пороги) по мере их изношенности, поскольку на эти детали идет определенная нагрузка.

Пороги выполняют следующие функции:

• ступеньки (очень удобны при посадке, особенно в высоких автомобилях);
• защита – нет царапин от обуви, порог автомобиля защищает кузов снизу от брызг воды и грязи во время дождя, коррозии (от реагентов в зимнее время);
• боковой бампер, который первым примет удар в бок машины.

И вот такая нужная деталь может износиться довольно быстро. Почему при покупке подержанного авто требуется обязательно смотреть на пороги? Они могут сказать, как сильно эксплуатировалась машина (к примеру, была ли в такси).

Ремонт вмятин на порогах автомобиля в сети автосервисов «Оптимум Авто» – это сравнительно недорогая процедура. Но процесс требует профессиональных навыков и необходимого оборудования. Цена зависит от изношенности порога: если ремонт мелкий и быстрый, тогда и затраты будут минимальные, но если случай запущенный, может потребоваться и замена порога. Во всех вышеуказанных случаях наши специалисты готовы помочь за невысокую плату.

Пороги разделяются по типам:

1. Съемные. Они прикрепляются к основанию кузова при помощи болтиков. Их ремонт сравнительно недорогой. Порог либо меняется на новый, когда рихтовка не является выгодной и долго не прослужит, либо снимается, и жестянщик с помощью профессионального оборудования и материалов делает все необходимые процедуры. После их выполнения основа кузова зачищается от грязи, покрывается антикоррозийным средством, а после высыхания ставится новый порог.
2. Несъемные. Наиболее сложным является ремонт системы несъемных порогов, чем и обусловлена разница в цене по сравнению со съемными системами. Эти детали прикрепляются к кузову автомобиля с помощью сварки. Невозможно легко снять их и обработать на верстаке. Есть несколько видов ремонта таких порогов:
   • при небольших вмятинах применяется обратная вытяжка и обратный молоток. Но не все выбоины можно убрать с помощью молотка;
   • при средней степени повреждений делают отверстия для вставки в тело порога дополнительного инструмента (к примеру, наковальни, гидравлического инструмента). С помощью этих средств возможно выпрямление вмятины порога изнутри. После выполнения всех основных действий требуется запломбировать проделанные отверстия. Это делается с помощью сварки (или накладываются заплатки). Шов, оставленный сваркой, зачищается оловянным припоем. Наши специалисты проведут все необходимые ремонтные работы так, что никогда никто не догадается о данном ремонте;
   • при высокой степени повреждений вышеперечисленные методы не подходят. Здесь требуется более профессиональный подход. Поврежденный порог вырезается из кузова автомобиля. Это демонтаж. После этого на складе берется новый порог, который подходит для данной марки авто. Снимаются мерки вырезанного участка порога и выкраивается точно такой же кусок. Когда всё готово, новый вырезанный порог с помощью сварочного аппарата приваривается на место старого. Швы тщательно шлифуются. Чтобы сварка не попала на лакокрасочную поверхность автомобиля, его защищают (как на операции у хирурга). При необходимости на месте ремонта восстанавливается краска.

Независимо от того, какую работу требуется провести, специалисты автосервисов «Оптимум Авто» в Москве сделают все процедуры профессионально, быстро и с низкими затратами на необходимые материалы.