Замена сцепления на «роботе» автомобиля Toyota («Тойота»)

Неисправность данного узла требует немедленного устранения, так как езда становится невозможной. Проблема решается заменой сцепления на роботизированной коробке передач «Тойота», которую осуществляют в сети техцентров Оптимум Авто.

Эксплуатационный ресурс данного механизма в среднем составляет 70-100 тыс. км пробега (в зависимости от интенсивности использования и иных условий эксплуатации). Например, крайне негативно на состоянии деталей сказывается агрессивная езда, поскольку вся нагрузка при смене передач приходится именно на них. В результате может потребоваться преждевременная замена сцепления на «роботе» автомобиля «Тойота».

Данная процедура должна выполняться в специализированном техцентре. Требуется знание технологий и заводских спецификаций, а также наличие соответствующего оборудования и умение им пользоваться. Результатом непрофессиональной замены сцепления на «роботе» автомобиля «Тойота», выполненной в условиях гаражно-кустарного сервиса, может стать выход из строя иных агрегатов и узлов авто.

Устранение последствий дилетантского вмешательства неизбежно потребует сложного, дорогостоящего и трудоемкого ремонта.

Как узнать, что необходима замена сцепления на коробке передач типа «робот» автомобиля «Тойота»?

• Включение соответствующего аварийного индикатора на приборной панели.
• Смена передач при повышенных оборотах двигателя. В подобных случаях почти всегда необходима замена сцепления на «роботе» автомобиля «Тойота».
• Рывки, удары и толчки при смене передач.
• Самопроизвольное переключение агрегата в нейтральное положение.