Замена колесной шпильки

Шпилька автомобильного колеса периодически ломается, из-за чего надёжность крепления колеса значительно уменьшается, и восстановить её, простым затягиванием крепежа, нельзя. Спровоцировать такую неисправность может частое снятие колёс, из-за которого замена шпильки ступицы колеса становится неизбежной. Причины замены шпильки следующие:

• Испорченное (сорванное) резьбовое соединение;
• Поломка самой шпильки;
• Деформация шпильки.

Безусловно, быстрое изнашивание шпильки провоцируется и неправильным уходом за ней, в частности, если на неё постоянно попадает грязь, которая, как абразив, стачивает её. Также, если крепёжная гайка шпильки недостаточно хорошо затянута или, наоборот, сильно перетянута.

Чтобы поменять шпильку колеса, необходимо машину установить на ровную площадку и зафиксировать ручником. Потребуется следующий инструмент:

• Домкрат;
• Ключи торцевого типа, входящие в стандартный ремонтный комплект;
• Небольшой молоток;
• Специальная наставка;
• Один баллонный ключ.